2月5日，飞凡汽车旗下新车——飞凡F7量产版正式亮相并同步开启预售，预售价28-35万元。作为飞凡汽车首款纯电动中大型轿车，新车采用了飞凡品牌最新的设计语言，同时新车还搭载了高通骁龙8155芯片+飞凡汽车全栈自研的RISINGPILOT高阶智驾系统。

动力系统方面，新车提供后置单电机和前后双电机两种驱动形式，其中单电机版车型最大功率250KW，双电机版车型最大功率400KW，CLTC工况最高纯电续航666公里。

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飞凡F7开启预售，预售价28-35万元。

此外，飞凡F7还支持动力电池快换技术，上市时同样会推出车电分离的销售方案。若选择车电分离方案购买飞凡F7，可享受最快2.5分钟完成的换电服务。

外观设计

外观设计部分，飞凡F7借鉴了Aura概念车的设计元素（Aura概念车亮相于2020年广州车展）。

细节设计上，新车前脸采用了封闭式造型设计，同时还配备了分体式前大灯组（前机舱盖左右两侧点缀有官方称之为“羽光日行灯”）。此外，新车还在远近光源周围以及前包围底部进行了熏黑处理，并且还在前唇位置加入了车身同色装饰件。

来到车身侧面，新车采用了溜背式车身造型设计，修长且低趴的车身姿态营造出了极佳的动感气息。此外，新车还搭载了一套20英寸双色五角星造型轮毂（轮胎规格为255/40R20），并且还配备了红色Brembo对向四活塞前制动卡钳。

新车的车身尺寸为：5000*1953*1494mm，轴距为3000mm，定位纯电动中大型轿车。

此外，新车还采用了四门无框车门设计，进一步提升整车的运动气息。

车尾部分，新车尾部采用了贯穿式尾灯组，同时在后包围左右两侧还点缀有熏黑导风口。此外，后包围底部还加入了造型夸张的熏黑运动套件，进一步提升车尾的动感气息。

后尾门采用掀背式造型设计，对于提升整车的运动属性与后备箱的储物能力提升明显。

内饰设计

内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、10.25英寸液晶仪表+15.05英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成三联屏设计。此外，新车还采用了怀挡式换挡机构、前排座椅按键位于门把上，并且前中央台区域还配了两个杯架以及手机无线充电面板。

新车还搭载了高通骁龙8155车机芯片，车机系统内置了火山车娱等第三方娱乐App。同时，12.3英寸副驾娱乐屏还进行了防窥设计。

辅助驾驶方面，新车搭载了包括激光雷达、采埃孚PREMIUM4D成像雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达在内的共32个感知硬件。同时还配备了一颗算力达到254TOPS的NVIDIADriveOrin芯片，并配备全栈自研的RISINGPILOT高阶智驾系统。

座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅还采用了真皮材质进行包裹。

座椅的功能性方面，新车标配了前排座椅电动调节/加热、主驾座椅电动腿托等功能，同时后排座椅也配备了支持6度范围的电动调节功能。

此外，新车还在后排配备了一块8英寸液晶屏，能够控制空调、座椅调节、播放视频等。

动力单元

动力单元部分，新车提供后置单电机和前后双电机两种驱动形式，其中单电机版车型最大功250KW，最大扭矩450N.m，零百加速5.7秒；双电机版车型最大功率400KW，最大扭矩700N.m，零百加速3.7秒。

续航方面，新车提供77kWh和90kWh三元锂电池组，对应的CLTC工况续航里程分别为600公里和666公里。